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广州地铁拿下多个第一

来源:广州热线综合

时间:2020-05-15 14:17
广州地铁拿下多个第一


  客运增量全国第一

  客运强度全国第一

  单站最高日客运量全国第一

  平均旅行速度一线城市第一

  ……

  2019年

  广州地铁拿下了多个第一

  一起来了解下吧

  近日,经国家统计局批准,中国城市轨道交通协会发布了2019年度统计分析报告,盘点去年全年中国大陆地区(下文数据均不含港澳台)所有城市轨道交通(简称城轨交通)的情况,囊括地铁、市域快线、有轨电车等各种制式。

  2019年,广州又一次成为国内轨道交通客运强度最高的城市,客运强度达1.74万人次/公里日,人员密集的高客运量线路多。

  从单线来看,全国线路客运强度最高的6条地铁线之中,有4条在广州地铁:头两位分别为1号线(5.46万人次/公里日)、2号线(4.51万人次/公里日),5号线(3.71万人次/公里日)和8号线(3.58万人次/公里日)分别位居第五位、第六位。

  在车站最高日客运量的排名里,体育西路站蝉联全国第一。2019年12月31日,体育西路站客运量86.06万人次,位居国内全年所有地铁站之首。而在整个2019年,广州的轨道交通客运量达到了33.1亿人次,平均每日为906.8万人次。

  客流增量方面,随着新线路投入运营以及城市吸引力的提升,去年广州与上一年同期相比客运量增量显著,增加了2.8亿人次,位居全国第一,其后是成都(2.4亿人次)和西安(2亿人次)。

  2019年,国内地铁平均旅行速度35.2公里/小时,而广州地铁平均旅行速度40.1公里/小时,在国内一线城市中排第一。

  “跑得快”是广州地铁的优势。广州从3号线开始率先在国内采用最高时速120公里的快车,近年在14、21号线采用快慢线设计,正在建设的18号线更是用到最高时速160公里的列车和快慢线设计,按照广州东站30分钟到南沙万顷沙的目标,旅行速度可望达到120公里/小时。

  发车密度方面,2019年,全国城轨交通最小发车间隔小于120秒的线路有12条,广州地铁3号线以118秒位居第二。

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